A Ford a BYD-énél 30 százalékkal hatékonyabb hajtásláncot ígérő platformot fejleszt

Jim Farley bejelentése szerint a Ford Universal Electric Vehicle (UEV) architektúrát fejleszt, hogy hatékonyabb elektromos modelleket gyárthasson. A kezdeményezés a globális versenytársak árnyomására reagál, és a vállalat a Geelyvel is bővíti európai gyártási együttműködését. Az új hajtáslánc hatásfoka a tervek szerint 30 százalékkal múlja felül a BYD jelenlegi megoldásait. Az integrált hajtóegység egyetlen házba sűríti a villanymotort, az invertert és a sebességváltót, csökkentve a hőveszteséget. A megnövelt haté…